Da bi se osigurala sigurnost tokom utovara i istovara ulja, pravilno uzemljenje i električni priključci su od suštinske važnosti. Svi dijelovi sustava - poput utovara, crijeva za gorivo, metalne platforme i cjevovode - moraju se pouzdano utemiti. Posebnu pažnju treba posvetiti osiguravanju sigurnog i otpornosti na uzemljenje ne prelazi 100 ohma. Treba koristiti meki bakreni kabl sa minimalnom presjekom površine 4mm², opremljen klipanom krokodilom koji može prodorati u boji kako bi se izvršio čvrsti kontakt s tijelom tankera.
Statička prevencija električne energije uključuje i strukturne i opreme. Cisterne nafte moraju biti opremljeni unutrašnjim pregradama za smanjenje turbulencije, a samo su gumeni pojasevi za vuču dozvoljeni-metalni. Otpor između testa i šasije ne smije prelaziti 1 megaohm, a otpor između bilo koje dvije provodljive točke unutar sustava cjevovoda mora ostati ispod 5 ohma kako bi se osiguralo sigurno rasipanje statičkih troškova.
Tokom operacija moraju se slijediti stroge procedure. Prije otvaranja poklopca spremnika, statička žica za uzemljenje mora biti povezana na određenu uzemljenje, izbjegavajući bilo kakvu vezu unutar 1,5 metra utovarne priključka. Veza mora biti sigurna, a uvijanje ili omotavanje žice nije dozvoljeno. Nakon punjenja goriva, žica treba ukloniti samo nakon što je poklopac zatvoren. Kada koristite dizalinu cijev za vrhunsko učitavanje, mora se proširiti u blizini dna spremnika-ne više od 200 mm iznad njega - kako bi se izbjeglo prskanje zapaljivih tečnosti.
I na kraju, tankeri prebacuju između goriva visoke volatilnosti i nisko-volatilnosti moraju podvrgnuti testiranju koncentracije plina. Ako koncentracija pare prelazi 25% donjeg eksplozivnog ograničenja, prije upotrebe mora se odvijati pravilna ventilacija ili čišćenje. Operacije koje mogu stvoriti iskre ili elektrostatički pražnjenje, kao što su terenske testiranje ili obrisačke površine, strogo su zabranjene bez prethodnog odobrenja za minimiziranje rizika paljenja.